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日大芸術学部在学中に「東京国際ビデオ・ビエンナーレ」でグランプリを受賞。総務省情報通信審議会専門委員など要職歴任。六本木ヒルズのコマーシャルやルイ・ヴィトンのためのジャパニメーションのプロデュースなど、多方面で活躍。

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ストリート革命。

July 6, 2009

Lambras.JPG

バルセロナの目抜き通りに「ランブラス」という道がある。
僕はこの道が大好きで、
実際、市場に行くにもデパートに行くにも、毎日のようにこの道を通る。

この道が素晴らしいのは、
中心が歩行者のために作られていることである。
車は脇道。

いままでに何度も、この道を大車道にする議論もあったそうだが、
地元の人は、絶対に譲らなかった。

東京の表参道が、こうなったら楽しいだろうな、買い物したくなるだろうな、と歩いててよく思う。
自動車は減るのは間違いないので。

ハイブリッドなどの車の構造変化じゃなくて、道の構造が歩行者中心になることで、
実は環境問題的にも、街の活性化としても、公共投資としても一番大事なのではないか、とよく思う。

いますべきことは「延命」ではなく、「システム入れ替え」ではないのか?
考え方を変えることではないのか?

道の中心を人々が闊歩し、参道らしい日本の縁日の屋台が日々出店し、面白いパフォーマーと、メガ・ブランド街の組み合わせ。
これが表参道ハイブリッドだと思う。
きっと楽しいだろう。

大きな道のど真ん中を歩くことは、こんなに楽しいだ、ということをランブランスで思い出す。

この道を、深夜過ぎまで人々は楽しそうに闊歩する。

July 6, 2009 , 1:05 AM

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